Revisão do Macube 310 em espanhol (análise completa)

Continuamos analisando os produtos DeepCool neste trecho final do ano e hoje é a vez do chassi MACUBE 310. Esta caixa no formato ATX possui excelente qualidade de construção e detalhes a um preço muito bom.

Detalhes como painéis laterais magnéticos, design minimalista e capacidade de até 7 ventoinhas de 120 mm ou sistemas de refrigeração de 360 mm são uma boa reivindicação para uso em conjuntos de jogos de ponta. Vamos ver tudo o que esse chassi nos oferece, porque permanecerá em nossas instalações como um computador de mesa. Vamos começar!

Mas primeiro, devemos agradecer ao DeepCool por confiar em nos fornecer esse chassi para fazer nossa análise.

Características técnicas do MACUBE 310

Desembalagem

Este chassi MACUBE 310 chegou até nós em uma apresentação muito simples. Para isso, uma caixa de papelão neutra foi usada apenas com o modelo da caixa em um fundo marrom tradicional. Em um dos lados, temos a respectiva tabela com as especificações básicas.

Abrimos a caixa na parte superior e também encontramos o mesmo de sempre, o chassi dobrado dentro de um saco plástico e, por sua vez, acomodado nos moldes de poliestireno expandido (cortiça branca).

O pacote configurável neste caso consiste nos seguintes elementos:

• Manual de Instruções do Chassi MACUBE 310 Garras e parafusos Garras de segurança para painéis laterais

Vemos como detalhes interessantes o fato de incorporar essas garras para proporcionar maior segurança aos painéis laterais. Isso foi desenvolvido para impedir que os pequenos da casa removam acidentalmente esses painéis.

Design exterior

É inevitável ver este chassi MACUBE 310 e não compará-lo com o chassi NZXT, pois em muitos casos eles têm sido uma referência nesse tipo de design minimalista com uma frente de metal limpa e fechada. De qualquer forma, temos diferenças notáveis, como veremos ao longo desta análise, algumas delas muito interessantes.

A Cassis oferece medições de 425 mm de profundidade, 215 mm de largura, incluindo os lados e 495 mm de altura, cumprindo assim as medidas aproximadas de um chassi padrão de torre média ou ATX. Ao observar a capacidade de refrigeração e os cabos, notamos a largura de 215 mm que nos dará um pouco de capacidade extra. O chassi interno é feito de aço SPCC, com placas de metal e elementos de acabamento em plástico ABS.

Agora vamos nos concentrar em cada uma das faces do MACUBE 310. Começando como sempre à esquerda, temos toda essa área ocupada por um painel de vidro temperado com 4 mm de espessura sem escurecer e deixando todo o hardware interno perfeitamente visível.

O mais peculiar do painel é que ele não precisa de nenhum tipo de parafuso para sua instalação e fixação. Como na parte superior, possui uma tira magnética que a mantém perfeitamente presa ao chassi. Colocamos esta pulseira em uma garra na área superior, que também serve para manipular melhor esse vidro. É feito de plástico e instalado diretamente no vidro normalmente.

É uma excelente idéia de design que esperamos ver em mais chassis, pois oferece grande conforto para acessar o interior e também uma excelente aderência ao manuseio.

Agora continuamos com a parte correta, que neste caso é fornecida com uma chapa opaca e pintada na cor principal do chassi, sendo preto ou branco de acordo com a especificação. Também temos o mesmo sistema de fixação de banda magnética, embora a alça superior não tenha sido colocada, pois não é necessária porque é feita de chapa.

Ainda não terminamos, por ser um chassi com a frente completamente fechada, temos em ambos os lados as aberturas correspondentes para a passagem de ar no chassi. Para isso, foram utilizadas a estrutura frontal e superior, ambas protegidas por uma malha de plástico de grão médio. Não é totalmente aberto em toda a área e o fluxo de ar pode ser limitado se usarmos toda a capacidade disponível do ventilador. O positivo é que essas aberturas estão à direita e à esquerda.

E se queremos uma segurança extra, duas garras traseiras estão incluídas, como vimos em Unboxing. Eles são projetados principalmente para que ninguém possa remover acidentalmente esses lados e serão instalados por meio de um parafuso na estrutura traseira.

A área frontal do MACUBE 310 não tem muitos segredos, é simplesmente um painel de metal opaco com o logotipo da marca, sendo completamente liso e limpo, dando aquele design minimalista e sóbrio sobre o qual falamos no início.

Da mesma forma, a parte superior é completamente coberta para melhorar essa estética do conjunto. Dessa maneira, um chassi unibody é simulado, embora a frente e a parte superior possuam placas independentes e possam ser facilmente removidas por terem um design modular.

Vemos apenas o painel da porta de E / S nesta parte superior, composta pelos seguintes elementos:

• 2x USB 3.1 Gen1 Tipo-AJack Entrada microJack de 3, 5 mm Saída de áudio de 3, 5 mm Botão Liga / Desliga Botão Reset Botão LED de atividade

Um painel bastante simples em termos de conectividade em termos de capacidade. Lembre-se de que todas as entradas de ar estão localizadas nas laterais do chassi, à direita e à esquerda.

A área traseira do MACUBE 310 tem capacidade para 7 slots de expansão para placas ATX e dois slots extras para montagens verticais da GPU. Mais uma vez, a largura do chassi é um pouco limitada, por exemplo, para montar uma placa gráfica que ocupa 3 slots de expansão, e devemos optar por uma montagem tradicional se estiver lidando com este gabinete.

Nesta parte traseira é onde pré-instalamos a única ventoinha incluída, que é uma ventoinha básica de 120 mm. O orifício para o PSU está localizado na parte inferior e, para instalá-lo , teremos que colocá-lo no lado direito.

E finalmente chegamos à área inferior, caracterizada por ser bastante simples e contínua em comparação com outros chassis de gama média. Temos pernas de aproximadamente 25 mm de altura com elásticos menores do que gostaríamos de seu apoio.

Da mesma forma, uma abertura foi instalada na área da PSU protegida por um filtro metálico de grãos médios com instalação básica. Na área frontal, você pode ver os 4 parafusos que prendem o gabinete do compartimento do HDD localizado no interior. Teremos a possibilidade de movê-lo para a direita ou esquerda por causa de sua grande fonte de alimentação, embora admita pouco movimento.

Interior e montagem

Em seguida, examinamos mais detalhadamente a área interna do MACUBE 310 e não ficamos mais tão surpresos ao ver orifícios para cabos com proteção de borracha nessa faixa de preço. Nesse caso, os três localizados na folha vertical foram cobertos, enquanto os dois localizados na tampa da PSU estão completamente abertos. Os dois primeiros não estão faltando para passar os cabos de energia da placa.

Como vimos nas medições, temos um espaço interno bastante grande, deixando uma boa folga na área frontal, mesmo com a placa instalada. O chassi suporta os formatos ATX, Micro ATX e Mini ITX. Também haveria espaço para o E-ATX, embora os orifícios dos cabos estivessem obstruídos devido à largura.

O DeepCool teve o detalhe de colocar um suporte manual para uma placa de vídeo. Com ele, podemos manter a frente de GPUs especialmente grandes, já que o chassi suporta tamanhos de até 330 mm de comprimento no caso de ter um resfriamento líquido instalado. A altura máxima para dissipadores de calor da CPU será de 165 mm, para que possamos instalar até o Assassin III e outros blocos duplos, como o D15 da Noctua, com muita força.

Suporta fonte de alimentação no formato ATX padrão de até 160 mm com o gabinete do HDD instalado. Também é interessante o detalhe de ter colocado tampas de borracha para apoiar a fonte de alimentação, pois é sempre um dos elementos que gera mais vibrações e que depois é distribuído pelo chassi.

Capacidade de armazenamento e cabeamento

Vamos para a parte traseira do MACUBE 310, onde podemos ver melhor sua capacidade de armazenamento e o espaço para a fiação com 25 mm de espessura. Um detalhe interessante é que duas faixas de velcro já estão incluídas na parte central para consertar os cabos PCI e ATX para GPU e alimentação da placa.

E quando se trata de armazenamento, vemos claramente um gabinete com capacidade para dois discos rígidos HDD / SSD de 3, 5 polegadas ou 2, 5 polegadas. Nesse caso, ele não possui bandejas removíveis rapidamente, mas elas são fixadas na estrutura com um parafuso. Também não vemos almofadas de borracha à prova de som.

Além deste gabinete, na parte traseira e instalado verticalmente, temos dois suportes de metal para unidades SSD / HDD de 2, 5 polegadas. Tecnicamente, há mais espaço disponível na frente e também na tampa da fonte de alimentação, embora o fabricante tenha escolhido não usar essa lacuna disponível.

Capacidade de ventilação

Agora continuamos com a capacidade dos ventiladores e o resfriamento líquido do MACUBE 310, o que não é ruim para o preço pelo qual nos movemos.

Quando se trata de capacidade do ventilador, temos:

• Frente: 3x 120mm / 2x 140mm Parte superior: 2x 120mm / 2x 140mm Parte traseira: 2x 120mm / 2x 140mm

Com esses três espaços, disponibilizamos até 7 furos para ventoinhas de 120 mm ou, quando apropriado, 4 ventoinhas de 140 mm, mantendo a de 120 mm para trás. Gostaríamos de ter um segundo ventilador pré-instalado na área frontal ou superior, especialmente para o usuário que pretende fazer uma montagem que não seja baseada em refrigeração líquida. Desta forma, teríamos garantido o fluxo de ar com entrada pela frente e saída por trás e por cima.

Todas as entradas estão localizadas nas áreas laterais, perfeitamente integradas à estética do chassi e todas cobertas com grades. Talvez tenhamos uma capacidade um tanto limitada no caso de completar esses 7 espaços disponíveis, mas com ventiladores duplos dianteiros e traseiros teremos um fluxo suficientemente bom.

Sempre recomendamos colocar ventiladores na frente no modo de sucção, deixando a parte superior e traseira no modo de extração para facilitar o fluxo de ar.

A capacidade de refrigeração será então:

• Frente: 120/140/240/280/360 mm Parte traseira: 120 mm

Nesse caso, não poderemos instalar um sistema de radiador duplo frontal superior, pois nessa área superior a placa de base será bastante ajustada ao teto da caixa. Também não é uma desvantagem nesta caixa, uma vez que a priori não foi projetado para instalações de refrigeração personalizadas, portanto, um radiador duplo faz pouco sentido nela.

O que há de bom nisso é que temos espaço suficiente na frente para radiadores com três ventiladores e, por sua vez, não prejudica nem o gabinete do disco rígido nem o PSU, e tudo pode ser perfeitamente integrado devido à boa profundidade do chassi. De fato, a folga é suficiente para instalações com uma espessura superior a 60 mm (radiador + ventiladores).

A instalação sempre será feita por dentro e, como a frente é perfeitamente removível, não teremos problemas ao executar o procedimento. Recomendamos colocar os ventiladores do radiador nesta frente no modo de extração, embora o modo de sucção funcione bem se os ajudarmos com um ventilador na parte superior e o já disponível na área traseira.

Não esquecemos o pequeno controlador PWM instalado na área traseira do chassi do MANCUBE 310. Sua função é basicamente expandir a capacidade dos ventiladores ou a opção de não instalá-los diretamente na placa-mãe.

Oferece 4 saídas com conectores de 4 pinos para ventiladores que suportam controle PWM (modulação por largura de pulso) para controle de velocidade. Este controlador não oferece gerenciamento de software, embora tenha um conector direto ao cabeçalho da placa que executa a função de potência e controle. Obviamente, com o software da placa, seja o que for, veremos esses 4 cabeçalhos como um único, podendo gerenciar todos os fãs ao mesmo tempo como se fossem um.

Instalação de componentes

Já vimos em detalhes toda a capacidade teórica do MACUBE 310, agora vamos realizar a montagem final, que neste caso permanecerá neste chassi, pois é uma equipe que usaremos no trabalho. Os componentes que usaremos serão:

• Placa-mãe AORUS X570 Master + 2 NVMeCPU AMD Ryzen 3800X + 16GB DDR4 SSD Asus Ryujin 360mm Cooling líquido Nvidia RTX 2070 super placa gráfica Corsair AX860iSSD 860 EVO 1TB

Como vemos, é uma equipe orientada para a estação de trabalho, multitarefa e renderização de grande potência e que funcionará perfeitamente nesse chassi econômico. A fonte de alimentação é de 160 mm e não tivemos problemas em instalá-la em seu receptáculo, se for necessário mover o gabinete do disco rígido. É certamente uma montagem de ponta com as mais recentes da AMD.

O suporte para segurar a placa gráfica neste caso será útil, uma vez que a Nvidia de referência, com tanto metal, pesa um pouco e é relativamente longa, então é claro que a usamos. De fato, observamos que sua extensão é suficiente não apenas para cartões muito grandes, mas para quase qualquer pessoa com ventilador duplo. Ainda temos muito espaço para o radiador e os ventiladores.

De fato, usamos a segunda maneira mencionada, ou seja, colocar os ventiladores no modo de sucção no radiador e aproveitar as partes traseira e superior para extrair o ar quente. Eles não são fãs de RGB, portanto não importa que estejam quase ocultos nesse modo e, de qualquer forma, vemos que ainda há muito espaço ao lado.

O gerenciamento da fiação é muito bom, temos uma fixação de tronco por meio de duas tiras de velcro das quais aproveitamos e espaço suficiente na parte traseira para distribuir os cabos e fixá-los com clipes.

A fiação que temos disponível no chassi será a seguinte:

• USB 3.1 Conector tipo A (preto) Conector de áudio frontal (preto) Conectores separados para F_panel Hub do ventilador Conector de 4 pinos Conector de 3 pinos / Molex para o ventilador traseiro

Não somos obrigados a usar o controlador do ventilador, pois se nossa placa tiver cabeçalhos suficientes e for compatível com um Fan Xpert ou programa de gerenciamento semelhante, podemos conectá-los diretamente a ele.

Resultado final

Aqui temos o resultado final da montagem deste MACUBE 310 e funcionando perfeitamente. Todo o procedimento foi realizado sem complicações, com excelente capacidade de hardware, conforme esperado por suas medições.

Pena que não temos uma versão com iluminação pré-instalada, pois muitos usuários optam cada vez mais por chassis de baixo custo com RGB integrado. E neste chassi fechado pela frente, uma faixa caberia muito bem.

Palavras finais e conclusão sobre o MACUBE 310

Chegamos ao final de outra nova análise de um chassi ATX que nos deixou excelentes sentimentos. Tanto é assim que consideramos uma excelente opção para uma nova equipe de relações públicas.

É uma caixa bastante contida no preço e com um bom design, minimalista, sóbrio, com aço de boa qualidade e rigidez preparada para montagens com hardware de alta qualidade sempre que usamos placas ATX. Realmente haveria espaço para o E-ATX, mas ele não foi projetado para eles porque os orifícios dos cabos seriam conectados.

Gostamos muito do sistema de fixação magnética dos painéis laterais, tanto de vidro temperado quanto de chapa. Sem parafusos, muito acessíveis e também com uma empunhadura razoavelmente segura, podemos expandir com os dois ângulos incluídos para impedir que qualquer sem noção puxe o vidro e o jogue no chão.

Recomendamos a leitura do melhor chassi do mercado

A capacidade de refrigeração é bastante boa, com até 7 ventoinhas de 120 mm, das quais temos uma traseira pré-instalada. Gostaríamos de ter um segundo pré-instalado na frente para usuários que não desejam colocar refrigeração líquida, que suporta radiadores de até 360 mm. Em ambos os lados, temos orifícios de malha suficientes para fornecer um bom fluxo de ar, embora não seja excelente.

A capacidade dos discos rígidos é bastante padrão, embora nos ofereça a possibilidade de remover o gabinete de metal se não tivermos discos de 3, 5 ”. Da mesma forma, ele suporta PSU de 160 mm sem grandes problemas, com pernas de gorma para evitar vibrações. Detalhes como os orifícios do cabo emborrachado e o suporte da placa de vídeo fazem deste um chassi bastante bem projetado e detalhado.

Atualmente, podemos encontrar este MACUBE 310 por um preço de 76 euros em nosso país, e ele poderia realmente passar por um produto com preço mais alto, devido ao seu excelente nível. Portanto, não temos escolha a não ser recomendá-lo para compra . Observe que não temos iluminação pré-instalada.

VANTAGENS	DESVANTAGENS
+ PAINÉIS LATERAIS MAGNÉTICOS	- SOMENTE UM VENTILADOR PRÉ-INSTALADO
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A equipe de Revisão profissional concede a você a medalha de ouro e o produto recomendado:

MACUBE 310

PROJETO - 88%

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